阻燃電纜是指:在規定試驗條件下,試樣被燃燒,在撤去試驗火源后,火焰的蔓延僅在限定范圍內,殘焰或殘灼在限定時間內能自行熄滅的電纜。它的根本特性是:在火災情況下有可能被燒壞而不能運行,但可阻止火勢的蔓延。通俗地講,電纜萬一失火,能夠把燃燒限制在局部范圍內,不產生蔓延,保住其他的各種設備,避免造成更大的損失。
阻燃電纜和
耐火電纜
1.1阻燃電纜的結構特點
阻燃電纜的結構和普通電纜基本相同,不同之處在于它的絕緣層、護套、外護層以及輔助材料(包帶及填充)全部或部分采用阻燃材料。
1.2阻燃電纜的分類阻燃電纜和耐火電纜
其中含鹵阻燃電纜的絕緣層、護套、外護層以及輔助材料(包帶及填充)全部或部分采用含鹵的聚乙烯(PVC)阻燃材料,因而具有良好的阻燃特性。但是在電纜燃燒時會釋放大量的濃煙和鹵酸氣體,鹵酸氣體對周圍的電氣設備有腐蝕性危害,救援人員需要帶上防毒面具才能接近現場進行滅火。電纜燃燒時給周圍電氣設備以及救援人員造成危害,不利于滅火救援工作,從而導致嚴重的“二次危害”。而無鹵低煙阻燃電纜的絕緣層、護套、外護層以及輔助材料(包帶及填充)全部或部分采用的是不含鹵的交聯聚乙烯(XLPE)阻燃材料,不僅具有更好的阻燃特性,而且在電纜燃燒時沒有鹵酸氣體放出,電纜的發煙量也小,電纜燃燒產生的腐蝕性氣體也纜阻燃性和降低鹵酸氣體發生量之間采取折衷的方式開發出了低鹵低煙阻燃電纜。它的含鹵量約為含鹵阻燃電纜的1/3左右。發煙量也接近于公認的“低煙”水平。
根據《電線電纜燃燒試驗方法》的規定,采用成束燃燒試驗方法考核的阻燃電纜分為A、B、C3類,其中A類電纜試驗條件最苛刻,性能較B、C類更優,價格也最貴。為實現電纜的阻燃或提高電纜的阻燃級別,人們研制開發出擠包所謂“隔氧層”或“隔火層”作為填充或繞包隔火阻燃包帶(隔火層)等新型結構的阻燃電纜,并把這種電纜叫做“隔氧(火)層”電纜。其主要原理是在材料中添加了金屬水合物成份,也可分別實現低鹵低煙、無鹵低煙和電纜的阻燃化。但是,所謂“隔氧層”和“隔火層”只是實現電纜阻燃的一種手段,歸根到底它還是一種阻燃電纜,其所能達到的最高阻燃級別也是A類。因此,不能把阻燃電纜叫做“隔氧層”電纜,而只能說“隔氧層”電纜是一種阻燃電纜。
1.3選用時注意的問題
設計人員應該根據阻燃電纜的具體特性對阻燃電纜進行設計選用及敷設施工,并應注意以下幾個問題:
(1)由于含鹵阻燃電纜(包括阻燃電纜、低鹵低煙阻燃電纜)在燃燒時會釋放具有腐蝕性的鹵酸氣體,大大阻礙消防工作從而耽誤救火時間并加劇火勢蔓延,因此在人口密度較高的公眾場所應盡量設計選用無鹵低煙阻燃電纜。在人口密度較小的作業區可以選用任意一種阻燃電纜。
(2)阻燃電纜分為A、B、C3類,其中A類阻燃電纜性能較B、C類更優,價格也最貴。設計人員提供訂貨清冊時應標明阻燃電纜的類別。
(3)從外觀上無法區分阻燃電纜的A、B、C類別,只有靠制造廠家進行供貨保證,因此在設計選用時應慎重選擇電纜制造廠家。
(4)無鹵低煙阻燃電纜與含鹵阻燃電纜相比,有低腐蝕、低煙的優點,但電性能及機械性能明顯降低,所以在進行電纜敷設時,無鹵低煙阻燃電纜應較含鹵阻燃電纜有更大的彎曲半徑。
(5)在進行電纜敷設設計時,不宜將非阻燃電纜和阻燃電纜并列敷設,不宜將不同阻燃類別的阻燃電纜并列敷設。